Consejo # 15: Lea el mapa en la carrera.
Una vez le pregunté a un competidor ruso, campeón militar del mundo, como lo fue para leer el mapa corriendo tanto como él lo hizo. Él respondió que practica la orientación desde la infancia y que a pesar del desarrollo de la velocidad de carrera, la lectura de mapas se mantuvo constante. Para aprendices de orientación en una región con relieve muy complejo esto es una situación bastante común. Al adaptar la lectura de mapas en carrera incluso en terrenos difíciles, no pierdas el tiempo de parada para comprobar los detalles. La clave es colocar el mapa, plegar para facilitar la lectura de los detalles que vienen, con el pulgar siempre avanzando a medida que progrese en el terreno. Además, es interesante ajustar el movimiento oscilante del brazo con el cuerpo.
Por diversas formas de carreras, el movimiento de los brazos es importante. En carreras largas aparentemente no es tan valioso, pero los entrenadores aconsejan el uso de un movimiento relajado, a gastar menos energía y relajar la tensión durante la carrera. En los movimientos de las piernas y los brazos, así como el posicionamiento del torso, hay una gran variación de un atleta a otro, independientemente del entrenamiento, sino que varía según las características físicas individuales.
Cuando se corre libremente, los brazos se mueven lateralmente oscilando alternativamente haciendo que el hombro se mueva hacia atrás y adelante. Para sacar la dirección con la brújula, este movimiento del hombro no es bueno cuando tenemos un mapa en la mano y queremos referirnos a ella. Para leer el mapa mejor, la tenencia de la mano debe permanecer estable mientras fijamos la visión, por su parte, el otro brazo se puede hacer un movimiento circular para equilibrar el equilibrio del cuerpo. Esto deja el hombro estable, facilitando el posicionamiento de la mano hacia delante en el mapa para una lectura precisa. Este ajuste es esencial cuando se hace la lectura de mapas y debe ser entrenado para convertirse en un hábito, en principio practicase en caminos y luego en las zonas de campo y bosque. No sé aún de un estudio científico de la mecánica de carreras de orientación, pero he practicado este procedimiento, el movimiento circular del brazo libre, desde que era novato de la orientación. Es importante cada orientador encontrar la forma más cómoda de leer el mapa en la carrera.
Esta práctica facilita la lectura del mapa y brújula de pulgar, con estabilización en la toma de acimutes durante la carrera. Pero para tomar acimutes precisos, en la mayoría de los casos, usted debe detenerse durante unos segundos para verificar la dirección y luego seguir adelante. Algunos segundos valen más que una pérdida de tiempo, sobre todo cuando no hacerlo bien la primera vez, el punto de control desde el punto de ataque, siendo necesario volver o buscar otro punto de ataque.
Nenhum comentário:
Postar um comentário